Back Toyota Origin German Toyota Origin English تویوتا اوریجین Persian טויוטה אוריגין HE Toyota Origin Italian トヨタ・オリジン Japanese Toyota Origin Russian 豐田Origin ZH-YUE
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
2000-2001 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Silniki |
R6 2JZ-GE 3,0 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4560 mm |
| Szerokość |
1455 mm |
| Wysokość |
1745 mm |
| Rozstaw osi |
2780 mm |
| Masa własna |
1560 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Toyota Origin – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod japońską marka Toyota w latach 2000-2001[1]. Pojazd trafił do sprzedaży w listopadzie 2000 roku, wtedy też Toyota wyprodukowała swój 100-milionowy samochód[1]. Cena w momencie debiutu wynosiła 7 milionów jenów[1]. Wyprodukowano około 1000 egzemplarzy[1].
Płyta podłogowa jak i większość elementów konstrukcyjnych pochodzi z modelu Progrès. Stylistyka nadwozia nawiązuje do pierwszej generacji Toyoty Crown z 1955 roku. Do napędu posłużył silnik DOHC R6 2JZ-GE 3.0 o mocy 215 KM (158 kW) przy 5800 obr./min[1].
Produkcją nadwozia zajmowała się firma Kanto Auto Works[2].
- ↑ a b c d e 75 Years of Toyota - Vehicle Lineage - Origin. toyota-global.com. [dostęp 2013-02-27]. (ang.).
- ↑ Toyota Origin AT 3.0 (2000). Trade Car View. [dostęp 2012-03-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (27 sierpnia 2018)]. (ang.).